于全庆，男，汉族，1984年5月生，山东聊城人，博士研究生学历。2012年参加工作，现任哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院副教授、威海天达汽车科技有限公司副总工程师、威海市新能源车辆控制与仿真重点实验室副主任。

该同志主要从事新能源汽车电池系统安全管理及控制研究，主持国家自然科学基金、山东省自然科学基金、陆军装备部子课题等项目8个。作为技术骨干推动近10项企业委托课题的技术研发，获得较好的经济效益。受邀担任中国电源学会交通电气化专业委员会委员、中国电工技术学会青年工作委员会委员、IEEE PES(中国)动力电池分委会秘书长等职务。申请发明专利27项，授权14项。参与制定团体标准2项，发表SCI/EI论文40余篇、7篇入选“ESI全球高被引论文”，先后获ICEEE2017国际会议最佳论文奖、EVS34世界电动车大会最佳论文奖、2020年中国机械工程学会优秀论文奖等奖项。

顺应国家大力发展新能源汽车的趋势，毅然辞去在国企从事传统发动机的工作，选择在北京理工大学攻读新能源汽车电池系统管理博士。2019年7月加入哈尔滨工业大学（威海）及威海天达汽车科技有限公司，继续从事车载电源系统安全管理技术开发。针对动力电池电量跳变和起火事故频发难题，提出了全寿命周期电池非线性行为预测算法，发明电池状态映射在线构造和多尺度联合估计方法，实现电量/健康/功率多状态精准估计；提出大数据-机理协同的电池系统早期安全预警技术，破解安全预警难题。研究成果在天达、宇通、华为、北汽等多家企业得到应用。